Le VTTAE qui sait encaisser les chocs

La stabilité du GLP III à haute vitesse offre de nouvelles perspectives de pratiques : du e-XC à l’e-Enduro en passant par les bikeparks et les randonnées engagées, la 3e génération du Gravity Logic Project ne fait de compromis ni en montagne ni sur les terrains cassants. A l’instar du Champion de e-XC Jérôme Gilloux ou des pilotes de Formule 1, le GLP III permet de mieux encaisser les contraintes et la force « g ». Etes-vous prêt(e) à surpasser la gravité ?

L’œil de Nicolas Vouilloz

10 fois champion du monde de DH

Cet e-bike perpétue la tradition du GLP II avec un châssis revisité : plus d’angle, plus costaud et une position plus droite pour moins cabrer en montée. Le niveau d’intégration des composants et chaque détail sont également optimisés avec notamment le display intégré et le refroidissement moteur amélioré par une plaque en inox qui répartit plus efficacement la chaleur. Ce vélo, c’est l’essence technologique même de Lapierre !

Ecosystème Bosch puissant et épuré

Défier les lois de la physique ne peut se faire seul. Pour accompagner les lignes racées du GLP III, nous avons revu la place des composants : l’écran Bosch Kiox a ainsi été totalement intégré au top tube afin d’épurer le cockpit et gagner en clarté. En parallèle, le bloc moteur présente une ventilation encore améliorée permettant au moteur Bosch Performance Line CX-R d’exprimer tout son potentiel.

Maitrisez la vitesse

Dans les descentes, le pilotage naturel redevient la norme : le système de suspensions Rockshox 170mm associé à la tige de selle télescopique offrent une maitrise impeccable sur tous types de terrains. Poser ses roues devient alors un jeu d’enfant. Optimiser sa trajectoire également !

Composé avec les meilleurs composants

Les compétiteurs-trices de eEnduro apprécieront particulièrement les liaisons avec ce vélo : grâce au pédalage souple obtenu avec la transmission Sram 12 vitesses, les phases de transition s’avèrent faciles. On appréciera aussi la réactivité des roues en carbone dont la résistance et la longévité accompagnera toutes vos sorties.

LAPIERRE vtt overvolt GLP 3 Alpine, caractéristiques

Cadre Overvolt GLPIII 170mm travel semi integrated Bosch Full carbon Ultimate
Fourche Fox Float 38 Factory 29” 15×110, 170mm travel, 44mm offset / 3-position lever

Amortisseur Fox Float X Factory 205x65mm 2-position lever

Moteur Bosch Performance line CX-R “25kph” / Powerpack battery 725Wh/ Mini remote + integrated KIOX 300

Cassette Shimano XT CS-M8100 10-51T 12s

Chaîne Shimano XT CN-M8100 12s

Dérailleur Arrière Shimano XTR RD-M9100, 12s Shadow +

Disques – Shimano RTMT800 203mm (front) / RTMT800 with Magnet 203mm (rear) centerlock

Freins Shimano XTR M9120 4 pistons

Levier de vitesses Shimano XTR SL-M9100 12s

Pédalier E13 E-spec+ Race Carbon 160mm (S/M) / 165mm (L/XL) + E13 E-spec alloy chainring 34T

Pneus Schwalbe, front: 62-622, MAGIC MARY Evo, 67TPI, Super Trail, Addix Ultra soft, TR / rear: 65-584, BIG BETTY, 67TPI, Super Trail, Addix soft, TR

Cintre Lapierre Thirty Five Alloy 6061 DB, Width: 800mm, Rise: 30mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 6°, Ø: 35mm

Potence Lapierre Thirty Five alloy 0°, Ø: 35mm, L: 35mm (S/M), 45mm (L/XL)

Roues complètes

E-DEEMAX S 30 29″ (front), E-DEEMAX S 35 27,5″ Micro Spline driver (rear)