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Châssis Aluminium Superlite, technologie Gravity Casting, géométrie de confort efficace, Boost148, batterie entièrement intégrée, support 3.0 intégré, acheminement interne avancé des câbles, tube de direction 1,5 (EE : tube de direction conique)
CUBE KATHMANDU HYBRID EXC 750 ARGENT (2022)
3749,00 € Le prix initial était : 3749,00 €.2370,00 €Le prix actuel est : 2370,00 €.
UGS : 89753148229087
Catégories : CUBE, E-VILLE, VÉLOS ÉLECTRIQUES
Description
CUBE KATHMANDU HYBRID EXC 750 ARGENT (2022)
Châssis Aluminium Superlite, technologie Gravity Casting, géométrie de confort efficace, Boost148, batterie entièrement intégrée, support 3.0 intégré, acheminement interne avancé des câbles, tube de direction 1,5 (EE : tube de direction conique)
Fourchette SR Suntour XCR32 LO-R Air, conique, 15 x 110 mm, 100 mm, verrouillage
Potence de guidon M/Z : ACROS AZF-1035, ICR (acheminement de câbles intégré), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm) // EE : ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
Guidon CUBE Confort Trail Bar, 700 mm
Boutons Confort naturel
Changement Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses
Commandes Shift Shimano Deore SL-M6100-IR, fixation directe, Rapidfire-Plus
Freins Shimano BR-MT420/MT410, Hydra. Frein à disque (180/180)
Pédalier Manivelle électronique ACIDE, 40 dents, 175 mm (EE : 170 mm)
Pack pignons Shimano Deore CS-M6100, 10-51 dents
Chaîne Shimano CN-M6100
Cercles CUBE EX23, 36H, Disque, Tubeless Ready
Moyeu avant Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, verrouillage central
Moyeu arrière Shimano FH-MT410-B, 12 mm, Boost, verrouillage central
Pneus Schwalbe Energizer Plus, Performance, Green Guard, 55-622
Pédales Trekking ACIDE PP
Selle Confort de séquence d’ajustement naturel
Tige de selle Tige de selle suspendue CUBE HD, 30,9 mm
Serrure de selle CUBE Screwlock Semi Integrated avec outil caché, 36 mm (EE : CUBE Screwlock Semi Integrated, 36 mm)
Feu avant CUBE Brillant 50 Lux, 12V, DC
Feu arrière Feu arrière de garde-boue ACID PRO-E, 12V, DC
Chevalet Béquille à montage plat ACID Pro
Garde-boue ACID 65 Support Intégré 3.0
Sonnette Sonner la cloche
Porte-bagages CUBE Integrated Carrier 3.0, compatible avec l’adaptateur ACID RILink
Moteur Unité motrice Bosch Performance CX génération 4 (85 Nm) Cruise (250 W), système intelligent
Batterie Bosch PowerTube 750
Chargeur de batterie Bosch 4A
Afficher Bosch Kiox 300
Poids 27,4kg
Nouveauté 2022, le Kathmandu Hybrid EXC 750 est doté de notre batterie de la plus haute capacité pour vous permettre de rouler plus longtemps. Pour le créer, nous avons conservé tous les meilleurs composants, tels que le système de traction Bosch de quatrième génération, et avons ajouté la fiabilité et l’énorme plage de vitesses de la boîte de vitesses Shimano Deore 1×12, qui vous aidera à aborder n’importe quel itinéraire avec facilité. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons fournissent la puissance de freinage nécessaire pour assurer votre sécurité dans toutes les conditions météorologiques, et grâce à la tige de selle à suspension, à la potence réglable et à la fourche à suspension pneumatique Suntour, vous serez à l’aise même lors des trajets les plus longs. Enfin, le porte-bagages Integrated Carrier 3.0, les garde-boue, le système d’éclairage et la béquille vous fourniront tout ce dont vous avez besoin pour vos courses ou vos aventures.
Construit autour de notre système de batterie modulaire, le châssis élégant du Kathmandu Hybrid enveloppe complètement la batterie Bosch pour plus d’élégance et de protection supplémentaire. Le tube de direction conique garantit la précision de la direction, même sous forte charge, ce qui se traduit par confort et sécurité. De plus, le magnifique Integrated Carrier offre un support robuste et stable pour transporter tout ce dont vous avez besoin pour le voyage. Et notre géométrie de confort efficace vous permet de parcourir des kilomètres avec le sourire aux lèvres : que vous choisissiez le cadre surbaissé, trapézoïdal ou standard, le Kathmandu Hybrid sera un plaisir à posséder et à conduire.
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